自動化儀器儀表

儀器儀表是工業(yè)生產(chǎn)的“倍增器”、科學(xué)研究的“先行官”、軍事上的“戰(zhàn)斗力”、現(xiàn)代生活的“物化法官”，雖然近年來有了長足的發(fā)展，但我國在中高端產(chǎn)品的技術(shù)研發(fā)和市場化技術(shù)方面還需要持續(xù)發(fā)力。 儀器儀表是用

機器視覺堪稱工業(yè)之“眼”。隨著工業(yè)4.0的興起，機器視覺早已廣泛應(yīng)用到諸多行業(yè)，如：從電子元器件的準確定位，到汽車零部件的輪廓識別；從機場物流的三維尺寸檢測，到移動機械上的智能避障……本文將由一維、二

近年來，隨著自動化生產(chǎn)需求的加速釋放，全球人口紅利的日漸式微，制造行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級迫在眉睫。為推動“制造大國”向“制造強國”轉(zhuǎn)變，我國特別制定了“中國制造2025”戰(zhàn)略計劃，通過創(chuàng)新驅(qū)動力的不斷強化，以

當(dāng)質(zhì)檢員每天需要檢查成千上萬個零件時，有時就會對缺陷“視若無睹”，但機器人永遠不會。 在大多數(shù)的離散制造行業(yè)，裝配幾乎是所有產(chǎn)品生產(chǎn)的必要工藝，也是控制成本和質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一，在制造領(lǐng)域占有重要

一汽大眾采用uprox+傳感器技術(shù)，提升自動化生產(chǎn)線的焊接和裝配精準和可靠性隨著汽車工業(yè)在的迅猛發(fā)展，使用者對汽車在性能、質(zhì)量、車型、環(huán)保及經(jīng)濟性等方面提出越來越高的要求，這迫使汽車制造廠也不斷地采用